|
Prolog Etappe 1
|
Nyons - St. Jalle
|

|
17,7 km |
150 hm |
0:50:00 h |
Die Trikots werden verteilt. Einfahren auf der Rolle, dann fast 18 km mit voller Belastung, danach leichtes Ausfahren.
|
|
Etappe 2
|
Saint Jalle
Col de Peyruerque
Montauban sur l-Ouveze
|

| 22,5 km |
500 hm |
1:00:00 h |
An der Nordseite des Mont Ventoux geht es durch die Provence mit der ersten Bergwertung. Nicht all zu schwer, dadurch haben die Sprinter am Ende doch noch eine Chance.
|
|
Etappe 3
|
Col du Perty
|

| 27,2 km |
650 hm |
01:05:00 h |
Nochmals durch die Provence. Heute gibt es schon etwas mehr Punkte für das Bergtrikot. Es bleibt die Frage, ob die Sprinter auf der langen Abfahrt nochmals herankommen? |
|
Mannschaftszeitfahren Etappe 4
|
Embrun les Bains
|

| 18,7 km |
280 hm |
0:55:00 h |
Einfahren auf der Rolle, dann fast 19 km mit einer geschlossenen Mannschaftsleistung, das Beste aus sich rausholen, danach gemütliches ausfahren.
|
|
Etappe 5
|
Guillestre - Col de Izoard - Briancon
|

| 39,9 km |
1290 hm |
01:30:00 h |
Die erste richtige Bergetappe! Über den Col de Izoard (Kategorie HC) geht es Richtung Briancon, der höchstgelegenen Stadt Europas.
|
|
Etappe 6
|
Briancon - Col du Lautaret - le Bourg d'Oisans
|

| 42,8 km |
470 hm |
01:25:00 h |
Eine etwas längere Etappe mit einer Bergwertung der 3. Kategorie, danach geht es immer bergab bis ins Ziel. Die Gelegenheit sich für das folgende Bergzeitfahren etwas zu schonen? Kommt darauf an, was die Sprinter dazu meinen!
|
|
Bergzeitfahren Etappe 7
|
l'Alpe d'Huez
|

|
17,9 km |
1050 hm |
0:45:00 h |
Der Klassiker schlechthin. Nach dem Einfahren auf der Rolle geht es nach einer kurzen Anfahrt rein in den Anstieg mit seinen 21 Kurven. Man sollte sich seine Kräfte gut einteilen, denn der Anstieg ist lang!
|
|
Etappe 8
|
la Grave - Col du Galibier - Plan Lachat
|

|
28,0 km |
1150 hm |
01:05:00 h |
Der lange Anstieg auf den Col du Galibier (Kategorie HC), wird dafür sorgen, dass Sprinter beim Zielsprint nicht dabei sind. Geniessen Sie die Landschaft (wenn möglich)!
|
|
Etappe 9
|
Plan Lachat - Valloire - Col du Telegraph - Saint Michele de Maurienne
|

|
25,2 km |
200 hm |
0:45:00 h |
Eine kurze Etappe, auf der es fast immer nur bergab geht, außer dem von dieser Seite recht einfachen Anstieg auf den Col du Telegraph. Nach dem Zielsprint in St. Michele de Maurienne ein gepflegter Cool down.
|
|
Etappe 10
|
Col de la Croix de Fer
|

|
28,6 km |
1320 hm |
01:05:00 h |
Kurz aber heftig, ein Klassiker der Tour steht auf dem Programm, der Col de la Croix de Fer (Kategorie HC). Über eine rasende Abfahrt kommen Sie ins Ziel. Tipp! Geniessen Sie die Landschaft!!
|
|
Etappe 11
|
Bergankunft in La Toussuire
|

|
34,1 km |
750 hm |
01:07:00 h |
Heute steht die erste Bergankunft der Tour an. Zum Warmfahren steht nach einer kurzen Abfahrt der Col du Mollard noch im Weg. Danach geht über eine gefährliche Abfahrt zum letzten Anstieg des Tages. Danach Ausfahren nicht vergessen!
|
|
Etappe 12
|
Beaufort- Col de Saissies - Flumet
|

|
28,4 km |
470 hm |
01:00:00 h |
Vom Ortsausgang von Beaufort geht es über den Col de Saissies nach Flumet. Wie befinden uns hier südlich des Genfer Sees. Mit etwas Glück sehen wir den Mont Blanc!
|
|
Etappe 13
|
Flumet - Col des Aravis Col de la Colombiere
|

|
53,1 km |
1200 hm |
02:00:00 h |
Die Königsetappe der Tour mit der zweiten Bergankunft der Tour. Über den Col des Aravis geht es zu dem Anstieg zum Col de la Clombiere. Immer daran denken, es ist eine sehr lange Etappe!
|
|
Einzelzeitfahren Etappe 14
|
Einzelzeitfahren
|

|
26,5 km |
350 hm |
01:00:00 h |
Heute kann die Gesamtwertung noch einmal durcheinander gewirbelt werden. Nach dem Warmfahren auf der Rolle geht es erst einmal bergab. Danach steigt es kontinuierlich bergan, bis ins Ziel. Kräfte gut einteilen!
|
|
Etappe 15
|
Samoens - Col de Joux Plan - Morzine1
|

|
22,5 km |
1000 hm |
01:00:00 h |
Keine Tour de Honeur bei der letzten Etappe. Es geht nochmals über einen Tour-Klassiker, den Col de Joux Plan (Kategorie HC) . Danach winkt aber in Morzine das wohlverdiente Ziel. Danach schön ausfahren und dann feiern!
|